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| 最小注文数量 : | 1 | 価格 : | USD 780~1050 |
|---|---|---|---|
| パッケージの詳細 : | カートン箱 | 受渡し時間 : | 5~10仕事日 |
| 支払条件 : | T/T | 供給の能力 : | 1000 SETS/MONTH |
| 起源の場所: | 中国 | ブランド名: | AIRMEXT |
|---|---|---|---|
| 証明: | ISO9001 | モデル番号: | AS-TO15-06-A1 |
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詳細情報 |
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| ブランド: | AIRMEXT | 車のモデル備品: | トヨタ・チェイサーX100 1996-2001年 |
|---|---|---|---|
| 保証: | 12か月 | 材料: | ゴム製および鋼鉄 |
| 年: | 1996-2001年 | 起源の場所: | 西安、中国 |
| MOQ: | 1pc | 支払: | T/T、Paypal、ウェスタン・ユニオン、Alipaの銀行口座 |
| ハイライト: | チェーサーのためのトヨタの空気懸濁液の支柱,チェーサーX100トヨタの空気懸濁液の支柱,1996-2001年のトヨタの空気懸濁液の支柱 |
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製品の説明
---トヨタ・チェイサーX100 1996-2001年
| 部品番号。 | モデル | コード | 年 | ★ |
| TO01-01-A1 | Camry | XV10 | 91~96 | |
| TO01-02-A1 | Camry | XV20 | 96~01 | |
| TO01-03-A1 | Camry | XV30 | 01~06 | |
| TO01-03-B1 | Camry Solara | XV30 | 03~08 | |
| TO01-04-A1 | Camry | XV40 | 06~11 | |
| TO01-05-A1 | Camry | XV50 | 11~17 | |
| TO01-05-B1 | Camry （MMNA） | XV50 | 11~17 | |
| 上 | A91 | 21~ | ||
| TO01-06-A1 | Camry | XV70 | 17.7~ | |
| TO01-06-B1 | Camry （MMNA） | XV70 | 17.7~ | |
| TO01-91-A1 | Camry （狭ボディ） | V10 | 82~86 | |
| TO02-04-A1 | Celica 2WD | ST162 | 85~89 | |
| TO02-05-A1 | Celica 2WD | ST184 | 89~93 | |
| TO02-05-B1 | Celica 4WD | ST185 | 89~93 | |
| TO02-06-A1 | Celica 2WD | ST202前魚 | 93~99 | |
| TO02-06-B1 | Celica 2WD | ST204 | 93~99 | |
| TO02-06-C1 | Celica 4WD | ST202前魚 | 93~99 | |
| TO02-07-A1 | Celica 2WD | ZZT230 | 99~06 | |
| TO02-07-B1 | Celica 2WD | ZZT231 | 99~06 | |
| TO03-05-A1 | 花冠Levin/短距離走者Trueno | AE86 | 83~87 | ★ |
| TO03-05-B1 | 花冠 | AE82 | 83~87 | ★ |
| TO03-05-C1 | 花冠 | EE80 | 84~87 | |
| TO03-06-A1 | 花冠 | AE92 | 87~92 | |
| TO03-07-A1 | 花冠 | AE101 | 91~98 | |
| TO03-08-A1 | 花冠 | AE110/AE111 | 95~02 | |
| TO03-09-A1 | 花冠Altis （Rrは統合した） | E120 | 01~07 | |
| TO03-09-A2 | 花冠Altis （Rrは統合した） （中国） | E120 | 01~07 | |
| TO03-09-B1 | 花冠（Rrは分かれる） | E150 | 04~17 | |
| TO03-09-C1 | 花冠Rumion | E150 | 07~15 | |
| TO03-10-A1 | 花冠Altis | E140 | 06~13 | |
| TO03-10-B1 | 花冠のマトリックス | E140 | 08~14 | |
| TO03-11-A1 | 花冠Altis （Rrは統合した） | E170 | 13~19 | |
| TO03-11-B1 | 花冠Axio | E160 | 12~ | |
| TO03-11-C1 | 花冠Altis （台湾） | E170 | 17~19 | |
| TO03-12-A1 | 花冠Altis | E210 | 18~ | |
| TO04-08-A1 | コロナ | T170 | 87~92 | |
| TO04-09-A1 | コロナExsior | T190 | 92~96 | |
| TO04-10-A1 | コロナPremio | ST210 | 96~01 | |
| TO05-01-A1 | Ist | XP60 | 02~07 | |
| TO06-05-A1 | Tercel | L50 | 94~03 | |
| TO07-01-A1 | Vios | XP40 | 02~07 | |
| TO07-02-A1 | Vios | XP90 | 07~13 | |
| TO07-03-A1 | Vios | XP150 | 13~ | |
| TO08-01-A1 | Yaris | XP10 | 99~05 | |
| TO08-01-B1 | エコー | XP10 | 99~05 | |
| TO08-01-C1 | Platz | XP10 | 99~05 | |
| TO08-02-A1 | Yaris | XP90 | 05~13 | |
| TO08-03-A1 | Yaris | XP130 | 10~19 | |
| TO08-03-B1 | Yaris L致炫 | XP150 | 13~ | |
| TO08-04-A1 | GR Yaris | XP210 | 20~ | |
| TO08-04-B1 | GR Yaris （統合されるRr） （版を競争させる再結集） | XP210 | 20~ | ★ |
| TO08-04-C1 | GR Yaris （Rrは統合した） （版を競争させるTrake） | XP210 | 20~ | ★ |
| TO09-01-A1 | Vitz | XP10 | 99~05 | |
| TO09-02-A1 | Vitz | XP90 | 05~13 | |
| TO09-03-A1 | Vitz | XP130 | 10~19 | |
| TO10-01-A1 | 願い | AE10 | 03~09 | |
| TO10-01-B1 | 願い2.0Z | ANE11 | 06~08 | |
| TO10-02-A1 | 願い | AE20 | 09~17 | |
| TO11-02-A1 | Prius | XW20 | 03~12 | |
| TO11-03-A1 | Prius | XW30 | 09~15 | |
| TO11-03-B1 | Prius C | NHP10 | 11~ | |
| TO11-03-C1 | Priusのα | ZVW40 | 11~21 | |
| TO11-04-A1 | Prius | XW50 | 15~ | |
| TO11-04-B1 | Prius PHV | XW50 | 16~ | |
| TO12-01-A1 | 印X | X120 | 04~09 | |
| TO12-02-A1 | 印X | X130 | 09~19 | |
| TO13-01-A1 | MR2 | AW10 | 84~86 | |
| TO13-01-B1 | MR2 | AW11 | 86~89 | |
| TO13-02-A1 | MR2 | SW20 | 89~99 | |
| TO13-03-A1 | 夫人 | ZZW30 | 99~07 | |
| TO14-03-A1 | 上 | A70 | 86~93 | |
| TO14-04-A1 | 上 | A80 | 93~02 | |
| TO14-05-A1 | 上 | J29/DB | 19~ | |
| TO14-05-B1 | 上（Rrは逆になった） | J29/DB | 19~ | |
| TO15-06-A1 | チェーサー | X100 | 96~01 | |
| TO16-02-A1 | Previa | XR30/XR40 | 00~05 | ★ |
| TO16-03-A1 | Previa 4cyl | XR50 | 06~19 | |
| TO16-03-A2 | Previa 6cyl | XR50 | 06~19 | |
| TO17-01-A1 | FT-86 | ZN6 | 12~ | |
| TO18-01-A1 | Alphard | AH10 | 02~08 | ★ |
| TO18-02-A1 | Alphard 4cyl | AH20 | 08~15 | |
| TO18-02-A2 | Alphard 6cyl | AH20 | 08~15 | |
| TO18-03-A1 | Alphard （ガソリン） | AH30 | 15~ | ★ |
| TO18-03-B1 | Alphardの雑種 | AH30 | 15~ | ★ |
| TO19-01-A1 | Vellfire 4cyl | AH20 | 08~15 | |
| TO19-01-A2 | Vellfire 6cyl | AH20 | 08~15 | |
| TO19-02-A1 | Vellfire | AH30 | 15~ | ★ |
1.This空気支柱のパックを含む:
-------4 * AIRMEXTの空気支柱（前部衝撃2pcsおよび後部衝撃2pcs）
-------2 *スペーサ+ボルト
-------4 * 1/8NPT空気付属品
-------4 *ダンパー
-------2 *spanners （レンチ）
-------2 *動揺棒（もし必要なら任意）
-------2 *枕球のキャンパーの版（オンライン サービスの任意および余分満たされた、plsの接触）
| MOQ: | 1pc |
| 受渡し時間: | 5-10仕事日 |
| 支払: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalのバンク カード |
| 車モデル | トヨタ・チェイサーX100 1996-2001年 |
| 年 | 1996-2001年 |
| 前部/後部衝撃 | 前後空気ばね |
| サイズ | 標準 |
2. 特徴:
-----32水平で調節可能な弱まること
それ以上のあなたの空気懸濁液で電話をかけることを可能にするかどれが。（左回り）より柔らかくまたは含まれた弱まるノブを単に挿入し、いずれにしても回すことによって（右回り）より堅い弱まることを調節しなさい。
-----通され、調節可能な緩衝取付
あなたが選ぶあらゆるPSIの設定のあなたの乗車の高さへ余分調節を加えることはcoiloverのキットのような調節可能な台紙を、ちょうど持つ機能である。利点はあなたが快適な運転事実上あらゆるPSIで完全な乗車の高さを得られる。
-----125mmは落ちる（前後）
前後あなたの車体をのスペーサ任意に上げ、下げる125mmの低下（旅行）、調節可能な3レベルの暗記された高さであるAIRMEXT G5の空気管理を使用。
-----高圧倍は進歩的な率のばねをどなる
あなたの車に一致させるように設計され、設計されて対のふいごは細い袋をあなたの車のOEMの懸濁液のタイプによって利用できるタイプする。空気圧は直接いかにに堅くか柔らかいあなたの車があるか関連する。より高いPSI =より堅い乗車。低いPSI =より滑らかな乗車。あらゆる車は異なって、あなたの優先する設定で電話をかける時間かかるかもしれない。
----高性能AIRMEXTの衝撃吸収材
各空気支柱のキットは私達のcoiloverシステムの標準と同じ質の衝撃と来る。空気衝撃にPSIの変更を収容する別の内部弁の設定がある。
-----12か月の限定保証
私達の保証は製造業者の欠陥をカバーする元の購入の日付からの12か月ある
あなたのメッセージを入れて下さい
